Pedemontana Piemontese, al via lavori da 384 milioni
07/07/2026
Anas ha avviato il 6 luglio i lavori del Lotto 1, Stralci 1 e 2 della Pedemontana Piemontese, la nuova direttrice stradale che collegherà Masserano, in provincia di Biella, con Ghemme, nel Novarese. L’opera prevede un tracciato in nuova sede di circa 15 chilometri e un investimento complessivo pari a 384,5 milioni di euro.
Il cantiere parte da Ghislarengo
L’avvio dei lavori è stato celebrato nel campo base allestito a Ghislarengo, in provincia di Vercelli. All’incontro hanno partecipato il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, il ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica Gilberto Pichetto Fratin, l’assessore regionale alle Infrastrutture strategiche e Logistica Enrico Bussalino, delegato dal presidente Alberto Cirio, e l’amministratore delegato di Anas Claudio Andrea Gemme.
La nuova arteria attraverserà sette Comuni tra le province di Biella, Vercelli e Novara: Masserano, Brusnengo, Roasio, Lozzolo, Gattinara, Romagnano Sesia e Ghemme. I lavori saranno eseguiti da Webuild, con la controllata Cossi Costruzioni.
Quindici chilometri tra Biellese e Novarese
Il progetto prevede il collegamento tra la SS758 a Masserano e l’Autostrada A26 a Ghemme. Il tracciato avrà caratteristiche di strada extraurbana principale, con due carreggiate separate da spartitraffico centrale e due corsie per senso di marcia, per una larghezza complessiva di 22 metri.
Lungo l’arteria sono previsti quattro svincoli, a servizio di Masserano, Roasio, Gattinara e del collegamento con la A26 nel territorio di Ghemme. Il piano comprende inoltre sei cavalcavia, sei sottopassi e sei viadotti sui corsi d’acqua. Tra questi, il principale sarà il viadotto sul fiume Sesia, lungo 820 metri.
Primo intervento sul ponte del Sesia
Le lavorazioni inizieranno con le opere per la realizzazione del ponte sul fiume Sesia. Il tempo contrattuale previsto per il completamento degli interventi è di quattro anni e sei mesi.
Per Regione Piemonte, l’avvio del cantiere rappresenta un passaggio atteso da tempo, inserito in una strategia più ampia di rafforzamento dei collegamenti tra la A4 Torino-Milano a Santhià e la A26 Genova-Gravellona Toce a Ghemme. Cirio e Bussalino hanno richiamato anche il ruolo del Comitato di supporto alla Pedemontana Piemontese, istituito per mantenere il confronto con Province, Comuni e soggetti interessati.
L’amministratore delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme, ha indicato la Pedemontana come un nodo strategico per il sistema infrastrutturale nazionale e per la competitività di un’area già integrata nei flussi produttivi e logistici europei.
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Autrice di articoli per blog, laureata in Psicologia con la passione per la scrittura e le guide How to